一、方案確定

　　1、方案選定：利用液壓油缸驅動(dòng)平臺升降。由升降平臺及滑軌等機械系統，液壓站及電氣控制系統組成。

　　2、設計要求：由于液壓升降平臺要便于操作人員引紙，觀(guān)察紙幅經(jīng)過(guò)壓光的效果，要求升降機換向平穩。

　　3、根據油缸和液壓升降平臺的不同連結．有四種情況可以選擇：

　　(i)采用2只油缸，油缸活塞伸出時(shí)液壓升降平臺上升。

　　(2)采用1只油缸，油缸活塞伸出時(shí)液壓升降平臺上升。

　　在滿(mǎn)足速度要求下．不同的情況要求不同的供油量，要求油泵排量幣同。供油量要求較小，油泵可以選擇小排量，液壓閥可以選擇小通徑，系統的總造價(jià)就比較低。

二、設備元件選型手動(dòng)平臺車(chē)

　　1、液壓閥組選型

　　我們選用于液壓升降平臺的液壓閥組，該閥組有很好的負載跟隨性，閥組切換迅速平穩，在系統不工作時(shí)，要求油泵輸出壓力很低。并且液壓升降平臺可以靠自重下降。

　　2、系統的安全連鎖

　　液壓升降平臺安裝上下限位行程開(kāi)關(guān)，用于升降機極限位置停車(chē)保護，起安全保護作用。安全連鎖裝置在閉鎖位置不允許升降。由于是機架內升降平臺，出入門(mén)打開(kāi)時(shí)，平臺不允許升降．否則會(huì )和機架發(fā)生碰撞，因此系統增加關(guān)門(mén)檢測開(kāi)關(guān)、啟停開(kāi)關(guān)和急停按鈕。

　　液壓回路中，出油和回油都裝有過(guò)濾器．過(guò)濾器都裝有過(guò)濾失效報警裝置。過(guò)濾器阻塞時(shí)，會(huì )發(fā)出開(kāi)關(guān)量報警信號。電機主回路裝有過(guò)載保護繼電器。電機過(guò)載時(shí)，主回路跳閘斷電，同時(shí)發(fā)出報警信號。只有上述條件完全具備，液壓升降平臺才允許升降。

　　為便于操作，裝設腳踏開(kāi)關(guān)代替升降按鈕。同時(shí)在設計系統連線(xiàn)時(shí)所有連鎖條件的開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)均選擇常閉觸點(diǎn)，防止控制線(xiàn)路中斷，導致系統無(wú)法停止。

三、改造效果

　　經(jīng)過(guò)時(shí)間的運行考驗，證明升降機系統運行良好，保護功能完善有效，便于操作，升降速度穩定，換向平穩，滿(mǎn)足操作人員的要求。